Converter libra-pé/hora para cavalo-vapor (métrico)
Por favor, forneça os valores abaixo para converter libra-pé/hora [lbf*ft/h] para cavalo-vapor (métrico) [hp (métrico)], ou Converter cavalo-vapor (métrico) para libra-pé/hora.
Como Converter Libra-Pé/hora para Cavalo-Vapor (Métrico)
1 lbf*ft/h = 5.12055255022527e-07 hp (métrico)
Exemplo: converter 15 lbf*ft/h para hp (métrico):
15 lbf*ft/h = 15 × 5.12055255022527e-07 hp (métrico) = 7.68082882533791e-06 hp (métrico)
Libra-Pé/hora para Cavalo-Vapor (Métrico) Tabela de Conversão
| libra-pé/hora | cavalo-vapor (métrico) |
|---|
Libra-Pé/hora
Libra-pé por hora (lbf·ft/h) é uma unidade de potência que representa a quantidade de trabalho realizado em libra-pés por hora, comumente usada na engenharia para medir a saída ou consumo de energia.
Histórico/Origem
A libra-pé por hora originou-se do sistema imperial de unidades, utilizado principalmente nos Estados Unidos, para quantificar a potência em contextos mecânicos e de engenharia. Seu uso diminuiu com a adoção do SI, mas permanece relevante em certas indústrias.
Uso Atual
Hoje, a libra-pé por hora é usada principalmente em campos específicos de engenharia, como engenharia mecânica e aeroespacial, para medir potência em sistemas onde unidades imperiais são padrão. Também é utilizada em dados históricos e sistemas legados.
Cavalo-Vapor (Métrico)
O cavalo-vapor métrico (hp) é uma unidade de potência definida como exatamente 735,5 watts, usada para medir a potência de motores e máquinas.
Histórico/Origem
O cavalo-vapor métrico foi introduzido no final do século XIX como uma unidade padronizada para quantificar a potência de motores, principalmente na Europa, substituindo unidades tradicionais como o cavalo-vapor imperial. Foi adotado para garantir consistência na engenharia e na indústria automotiva.
Uso Atual
Hoje, o cavalo-vapor métrico é utilizado principalmente em contextos automotivos, de engenharia e industriais para especificar a potência de motores, especialmente em regiões que utilizam o sistema métrico. Também é usado em alguns países para avaliar a capacidade de motores e máquinas.