Converter caloria por segundo para cavalo-vapor (métrico)
Por favor, forneça os valores abaixo para converter caloria por segundo [cal/s] para cavalo-vapor (métrico) [hp (métrico)], ou Converter cavalo-vapor (métrico) para caloria por segundo.
Como Converter Caloria Por Segundo para Cavalo-Vapor (Métrico)
1 cal/s = 5.69246378732799 hp (métrico)
Exemplo: converter 15 cal/s para hp (métrico):
15 cal/s = 15 × 5.69246378732799 hp (métrico) = 85.3869568099198 hp (métrico)
Caloria Por Segundo para Cavalo-Vapor (Métrico) Tabela de Conversão
| caloria por segundo | cavalo-vapor (métrico) |
|---|
Caloria Por Segundo
A caloria por segundo (cal/s) é uma unidade de potência que representa a taxa na qual a energia em calorias é transferida ou convertida por segundo.
Histórico/Origem
A caloria, originalmente definida como a quantidade de calor necessária para elevar a temperatura de um grama de água em um grau Celsius, tem sido usada em vários contextos, incluindo nutrição e termodinâmica. O uso de calorias por segundo como unidade de potência tornou-se comum em campos científicos e de engenharia para quantificar taxas de transferência de energia antes da adoção da unidade SI watt.
Uso Atual
A caloria por segundo é usada principalmente em pesquisa científica, termodinâmica e certas aplicações de engenharia para medir potência, especialmente em contextos onde a transferência de energia em calorias é relevante. É menos comum no uso cotidiano, tendo sido amplamente substituída pelo watt (W) nas unidades SI.
Cavalo-Vapor (Métrico)
O cavalo-vapor métrico (hp) é uma unidade de potência definida como exatamente 735,5 watts, usada para medir a potência de motores e máquinas.
Histórico/Origem
O cavalo-vapor métrico foi introduzido no final do século XIX como uma unidade padronizada para quantificar a potência de motores, principalmente na Europa, substituindo unidades tradicionais como o cavalo-vapor imperial. Foi adotado para garantir consistência na engenharia e na indústria automotiva.
Uso Atual
Hoje, o cavalo-vapor métrico é utilizado principalmente em contextos automotivos, de engenharia e industriais para especificar a potência de motores, especialmente em regiões que utilizam o sistema métrico. Também é usado em alguns países para avaliar a capacidade de motores e máquinas.