Converter pé-libra/minuto para cavalo-vapor
Por favor, forneça os valores abaixo para converter pé-libra/minuto [lbf*ft/min] para cavalo-vapor [hp], ou Converter cavalo-vapor para pé-libra/minuto.
Como Converter Pé-Libra/minuto para Cavalo-Vapor
1 lbf*ft/min = 3.0303017299182e-05 hp
Exemplo: converter 15 lbf*ft/min para hp:
15 lbf*ft/min = 15 × 3.0303017299182e-05 hp = 0.00045454525948773 hp
Pé-Libra/minuto para Cavalo-Vapor Tabela de Conversão
| pé-libra/minuto | cavalo-vapor |
|---|
Pé-Libra/minuto
Pé-libra por minuto (lbf·ft/min) é uma unidade de potência que representa a taxa na qual o trabalho é realizado ou a energia é transferida, especificamente a quantidade de trabalho em pés-libra realizado por minuto.
Histórico/Origem
O pé-libra por minuto tem sido usado historicamente em contextos de engenharia e mecânica para medir potência, especialmente em sistemas onde unidades imperiais predominam. É derivado da unidade pé-libra de trabalho, dividido pelo tempo em minutos, alinhando-se às práticas tradicionais de engenharia britânica.
Uso Atual
Hoje, pé-libra por minuto é usado principalmente em campos específicos de engenharia, como indústrias mecânica e automotiva, para medir saídas de potência relacionadas ao torque, embora seja menos comum do que unidades SI como watts ou cavalos de potência.
Cavalo-Vapor
Cavalo-vapor (hp) é uma unidade de medida de potência originalmente desenvolvida para comparar a potência de motores e máquinas, representando a taxa na qual o trabalho é realizado ou a energia é transferida.
Histórico/Origem
O termo foi introduzido no final do século XVIII por James Watt para comparar a potência de máquinas a vapor com cavalos de tração. Tornou-se uma unidade padrão na engenharia e na indústria automotiva, com sua definição evoluindo ao longo do tempo de padrões mecânicos para métricos.
Uso Atual
Cavalo-vapor é amplamente utilizado hoje para avaliar a potência de motores, máquinas e outros equipamentos, especialmente em aplicações automotivas, aeroespaciais e industriais. Continua sendo uma unidade comum para expressar a potência de motores em muitos países.