Converter Btu (th)/minuto para cavalo-vapor
Por favor, forneça os valores abaixo para converter Btu (th)/minuto [Btu(th)/min] para cavalo-vapor [hp], ou Converter cavalo-vapor para Btu (th)/minuto.
Como Converter Btu (Th)/minuto para Cavalo-Vapor
1 Btu(th)/min = 0.0235651066112378 hp
Exemplo: converter 15 Btu(th)/min para hp:
15 Btu(th)/min = 15 × 0.0235651066112378 hp = 0.353476599168566 hp
Btu (Th)/minuto para Cavalo-Vapor Tabela de Conversão
| Btu (th)/minuto | cavalo-vapor |
|---|
Btu (Th)/minuto
Btu (th)/minuto é uma unidade de potência que representa a taxa de transferência de energia, especificamente em unidades térmicas britânicas termodinâmicas por minuto.
Histórico/Origem
O Btu (th)/minuto originou-se da unidade térmica britânica (Btu), uma unidade tradicional de energia térmica usada principalmente nos Estados Unidos, com o 'th' indicando a definição termodinâmica. Tem sido usado historicamente em aplicações de engenharia e aquecimento para quantificar taxas de transferência de energia.
Uso Atual
Hoje, Btu (th)/minuto é utilizado nas indústrias de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) para medir taxas de transferência de calor, embora seja menos comum do que unidades do SI, como watts. Continua relevante em contextos onde unidades tradicionais de energia são preferidas.
Cavalo-Vapor
Cavalo-vapor (hp) é uma unidade de medida de potência originalmente desenvolvida para comparar a potência de motores e máquinas, representando a taxa na qual o trabalho é realizado ou a energia é transferida.
Histórico/Origem
O termo foi introduzido no final do século XVIII por James Watt para comparar a potência de máquinas a vapor com cavalos de tração. Tornou-se uma unidade padrão na engenharia e na indústria automotiva, com sua definição evoluindo ao longo do tempo de padrões mecânicos para métricos.
Uso Atual
Cavalo-vapor é amplamente utilizado hoje para avaliar a potência de motores, máquinas e outros equipamentos, especialmente em aplicações automotivas, aeroespaciais e industriais. Continua sendo uma unidade comum para expressar a potência de motores em muitos países.