Converter Btu (IT)/segundo para cavalo-vapor
Por favor, forneça os valores abaixo para converter Btu (IT)/segundo [Btu/s] para cavalo-vapor [hp], ou Converter cavalo-vapor para Btu (IT)/segundo.
Como Converter Btu (It)/segundo para Cavalo-Vapor
1 Btu/s = 1.4148529569532 hp
Exemplo: converter 15 Btu/s para hp:
15 Btu/s = 15 × 1.4148529569532 hp = 21.222794354298 hp
Btu (It)/segundo para Cavalo-Vapor Tabela de Conversão
Btu (IT)/segundo | cavalo-vapor |
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Btu (It)/segundo
Btu por segundo (Btu/s) é uma unidade de potência que representa a taxa de transferência ou conversão de energia, onde uma unidade térmica britânica (Btu) é transferida ou convertida a cada segundo.
Histórico/Origem
O Btu (unidade térmica britânica) tem sido usado historicamente para medir energia, especialmente nas indústrias de aquecimento e refrigeração. O uso de Btu por segundo como unidade de potência surgiu para quantificar taxas de transferência de energia em contextos de engenharia e científicos, alinhando-se à adoção mais ampla do Btu na medição de energia.
Uso Atual
Btu/s é usado principalmente nas indústrias de engenharia e energia para especificar níveis de potência, como em sistemas de aquecimento, refrigeração e transferência de energia, embora seja menos comum do que unidades do SI, como watts.
Cavalo-Vapor
Cavalo-vapor (hp) é uma unidade de medida de potência originalmente desenvolvida para comparar a potência de motores e máquinas, representando a taxa na qual o trabalho é realizado ou a energia é transferida.
Histórico/Origem
O termo foi introduzido no final do século XVIII por James Watt para comparar a potência de máquinas a vapor com cavalos de tração. Tornou-se uma unidade padrão na engenharia e na indústria automotiva, com sua definição evoluindo ao longo do tempo de padrões mecânicos para métricos.
Uso Atual
Cavalo-vapor é amplamente utilizado hoje para avaliar a potência de motores, máquinas e outros equipamentos, especialmente em aplicações automotivas, aeroespaciais e industriais. Continua sendo uma unidade comum para expressar a potência de motores em muitos países.