Converter libra pé quadrado por segundo para libra-força
Por favor, forneça os valores abaixo para converter libra pé quadrado por segundo [lb*ft/s^2] para libra-força [lbf], ou Converter libra-força para libra pé quadrado por segundo.
Como Converter Libra Pé Quadrado Por Segundo para Libra-Força
1 lb*ft/s^2 = 0.0310809491546871 lbf
Exemplo: converter 15 lb*ft/s^2 para lbf:
15 lb*ft/s^2 = 15 × 0.0310809491546871 lbf = 0.466214237320307 lbf
Libra Pé Quadrado Por Segundo para Libra-Força Tabela de Conversão
| libra pé quadrado por segundo | libra-força |
|---|
Libra Pé Quadrado Por Segundo
A libra pé por segundo quadrado (lb*ft/s^2) é uma unidade de força que representa a força exercida por uma massa de uma libra acelerada a um pé por segundo ao quadrado.
Histórico/Origem
Esta unidade originou-se do sistema imperial de unidades, utilizado principalmente nos Estados Unidos, para quantificar força com base na libra como unidade de massa e pé como unidade de distância, com segundos como unidade de tempo. Está relacionada à libra-força (lbf), mas inclui um componente de distância, tornando-se uma unidade derivada na mecânica.
Uso Atual
A libra pé por segundo quadrado é raramente usada na prática moderna; a força é normalmente expressa em libra-força (lbf). Quando utilizada, aparece em contextos específicos de engenharia envolvendo cálculos de força em unidades imperiais, especialmente na mecânica clássica e análises de engenharia.
Libra-Força
Libra-força (lbf) é uma unidade de força no sistema imperial, definida como a força necessária para acelerar uma massa de uma libra a uma taxa de 32,174 pés por segundo ao quadrado.
Histórico/Origem
A libra-força originou-se do sistema imperial britânico e tem sido usada historicamente na engenharia e física para quantificar força, especialmente nos Estados Unidos e no Reino Unido, antes da adoção generalizada do sistema SI.
Uso Atual
Hoje, a libra-força é usada principalmente nos Estados Unidos e em alguns outros países para aplicações de engenharia, manufatura e mecânica, onde unidades imperiais ainda predominam, frequentemente em contextos como especificação de torque de motores ou cargas estruturais.