Converter kilopond para libra pé quadrado por segundo
Por favor, forneça os valores abaixo para converter kilopond [kp] para libra pé quadrado por segundo [lb*ft/s^2], ou Converter libra pé quadrado por segundo para kilopond.
Como Converter Kilopond para Libra Pé Quadrado Por Segundo
1 kp = 70.9316375290722 lb*ft/s^2
Exemplo: converter 15 kp para lb*ft/s^2:
15 kp = 15 × 70.9316375290722 lb*ft/s^2 = 1063.97456293608 lb*ft/s^2
Kilopond para Libra Pé Quadrado Por Segundo Tabela de Conversão
| kilopond | libra pé quadrado por segundo |
|---|
Kilopond
O kilopond (kp) é uma unidade de força que foi usada historicamente para medir peso, definida como a força exercida pela gravidade sobre uma massa de um quilograma sob a gravidade padrão.
Histórico/Origem
O kilopond foi introduzido no final do século XIX como parte do sistema de unidades gravitacionais, sendo utilizado principalmente na Europa antes da adoção do sistema SI. Baseava-se na aceleração padrão da gravidade (9,80665 m/s²).
Uso Atual
O kilopond está praticamente obsoleto e foi substituído pelo newton (N) no Sistema Internacional de Unidades. Raramente é utilizado em contextos científicos modernos, mas ainda pode aparecer em algumas referências de engenharia ou históricas.
Libra Pé Quadrado Por Segundo
A libra pé por segundo quadrado (lb*ft/s^2) é uma unidade de força que representa a força exercida por uma massa de uma libra acelerada a um pé por segundo ao quadrado.
Histórico/Origem
Esta unidade originou-se do sistema imperial de unidades, utilizado principalmente nos Estados Unidos, para quantificar força com base na libra como unidade de massa e pé como unidade de distância, com segundos como unidade de tempo. Está relacionada à libra-força (lbf), mas inclui um componente de distância, tornando-se uma unidade derivada na mecânica.
Uso Atual
A libra pé por segundo quadrado é raramente usada na prática moderna; a força é normalmente expressa em libra-força (lbf). Quando utilizada, aparece em contextos específicos de engenharia envolvendo cálculos de força em unidades imperiais, especialmente na mecânica clássica e análises de engenharia.