Converter pé de libra-força para hora de cavalo-vapor
Por favor, forneça os valores abaixo para converter pé de libra-força [lbf*ft] para hora de cavalo-vapor [hp*h], ou Converter hora de cavalo-vapor para pé de libra-força.
Como Converter Pé De Libra-Força para Hora De Cavalo-Vapor
1 lbf*ft = 5.05050505238639e-07 hp*h
Exemplo: converter 15 lbf*ft para hp*h:
15 lbf*ft = 15 × 5.05050505238639e-07 hp*h = 7.57575757857959e-06 hp*h
Pé De Libra-Força para Hora De Cavalo-Vapor Tabela de Conversão
pé de libra-força | hora de cavalo-vapor |
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Pé De Libra-Força
O pé de libra-força (lbf·ft) é uma unidade de torque ou momento de força, representando a força de uma libra-força aplicada a uma distância perpendicular de um pé do ponto de apoio.
Histórico/Origem
O pé de libra-força originou-se do sistema imperial de unidades, utilizado principalmente nos Estados Unidos, para quantificar torque em contextos mecânicos e de engenharia antes da adoção generalizada do sistema SI.
Uso Atual
Hoje, o pé de libra-força ainda é utilizado em certos campos de engenharia, especialmente nos Estados Unidos, para medir torque em aplicações automotivas, mecânicas e estruturais, embora a unidade SI, o newton metro, seja mais comum internacionalmente.
Hora De Cavalo-Vapor
Uma hora de cavalo-vapor (hp*h) é uma unidade de energia que representa a quantidade de energia equivalente a um cavalo-vapor de potência sustentada por uma hora de tempo.
Histórico/Origem
A hora de cavalo-vapor originou-se da unidade tradicional de cavalo-vapor usada para quantificar a potência do motor, combinada com a hora para medir o consumo ou produção de energia ao longo do tempo. Tem sido usada principalmente nas indústrias de engenharia e energia para expressar o uso ou capacidade de energia.
Uso Atual
Hoje, a hora de cavalo-vapor é raramente usada em aplicações práticas, tendo sido amplamente substituída pelo joule e outras unidades do SI. No entanto, ainda pode ser referenciada em dados históricos, sistemas legados ou indústrias específicas que lidam com padrões de medição mais antigos nos setores de energia e mecânica.